濟南瑞天機械設備有限公司
Ji Nan Rui Tian Machinery Equipment Co., Ltd.

產品詳情
40T中部槽
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中部槽

由于鏈條、刮板及煤流的作用,刮板輸送機中部槽磨損很快,主要表現在中板及槽幫的磨損,以及采煤機沿中部槽移動所造成的槽幫上部的磨損。采煤機前進而向煤壁方向移動產生的水平方向彎曲,及底板不平產生的上下彎曲,均加重了槽幫和中板邊緣處的磨損。嵩陽煤機的高級工程師等從摩擦學系統的角度,將中部槽的磨損失效過程看做摩擦能量的相互轉化過程。工作過程中,刮板、鏈與中部槽產生摩擦,能量損失分為表層和亞表層變形能量、內能的變化形成的熱量和表面能的增加,各部分所占比重與井下工況條件和磨損類型 (磨料磨損、黏著磨損和腐蝕磨損) 有關。

刮板機耐磨中部槽

刮板在中板的鏈道位置,特別是兩節槽的結合處磨損最快,是中部槽報廢的主要原因。目前,提高中部槽耐磨性的相應措施有以下幾種:

(1) 采用高強度耐磨鋼。研究表明,高錳鋼的強度和耐磨性等綜合性能較好。

(2) 在鏈道處按一定花樣堆焊耐磨和耐蝕合金,使刮板和鏈條在焊縫上滑動,脫離與中板母體的直接接觸。

(3) 在鏈道處采用深層滲硼處理,不但提高了表面強度和硬度,而且具有良好的紅硬性和較好的耐蝕性能。

(4) 應用新型材料。對輕型刮板輸送機,采用MC 尼龍中部槽;重型刮板輸送機,采用鋼塑復合的方法,用超高分子量聚乙烯作為襯里,提高大型機的耐磨性,延長使用壽命,同時降低摩擦系數。

(5) 安裝和操作過程中,使各節中部槽盡可能平整。


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